Toyota Corolla European 2014

چراغهای جلو همانند چشمانی کشیده تا روی گلگیرها امتداد یافته‌اند. جلوپنجره کرومی تا چراغ‌ها امتداد یافته و LED درون کاسه جلو با آن هماهنگی زیادی دارد. چراغهای عقب نیز هماهنگ با چراغهای جلو طراحی شده‌اند و یک نوار پهن کرومی تا میانه آن‌ها امتداد یافته است. سپرها و جلو پنجره نیز تغییر یافته اند اما سایر مشخصات دست نخورده باقی مانده اند از جمله فاصله 2.7 متری بین محورهای جلو و عقب. نمای جانبی خودرو بیشتر شبیه محصولات کیا و حتی رنو از آب درآمده است.

Toyota Corolla European 2014 Interior

داخل کابین همچنان با طراحی شلوغ، بی سلیقه و بی تناسب کرولای نسل جدید مواجه خواهید شد. تغییرات نسبت به نسخه آمریکایی بسیار جزئی اند بطور مثال موقعیت ساعت دیجیتال تغییر یافته است. با این حال کیفیت و استفاده راحت از تجهیزات به امکانات و استیل طراحی ترجیح داده شده است.

پیشرانه مورد استفاده می تواند 1.4 لیتری توربو دیزل با قدرت 90 اسب بخار و گشتاور 205 نیوتن متر یا یکی از چهار موتور بنزینی باشد. یک موتور 1.33 لیتری با زمانبندی متغیر سوپاپها و 99 اسب بخار نیرو، موتور 1.6 لیتری 122 اسبی، و با سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها با 132 اسب بخار قدرت و در نهایت 1.8 لیتری VVT-i با 140 اسب بخار قدرت و 173 نیوتن متر گشتاور این پیشرانه ها را تشکیل می دهند.

انتقال نیرو توسط گیربکس مالتی درایو S هفت سرعته اتوماتیک (CVT) یکی از گزینه های جدید قابل انتخاب است در حالیکه هنوز می توان گیربکس های دستی 6 سرعته را بصورت استاندارد در اختیار داشت.

کرولای اروپایی در ترکیه و با سرمایه گذاری جدید 150 میلیون یورویی با 900 کارمند جدید ساخته می شود تا در برابر مزدا 3 سدان جدید، کیا سراتو و هوندا سیویک قرار گیرد. قیمت کرولای جدید از 16 هزار و 700 دلار آغاز می شود.

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: